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商品訊息描述
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商品說明
品名：【日本松木MATRIC】智能感知陶瓷電暖器MG-CH0804P
顏色：白
類型：電暖器
產地：中國
額定電壓：110V/ 60HZ
消耗功率：800W
產品尺寸：335x235x140 mm
產品重量：1.9kg
保固：一年
電檢字號：R3A025
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社華盛頓3日綜合外電報導）根據新的研究，非鳥類恐龍蛋必需花上3到6個月孵化，這麼長的孵化時間可能有助於解釋為何恐龍在6500萬年前大規模滅絕。
法新社報導，刊登於「國家科學院學報」（Proceedings of the National Academy of Sciences）的研究結果顯示，非鳥類恐龍的孵化時間反映了爬蟲暢銷排行類的孵化時間。這麼長的孵化時間可能衝擊到恐龍與其他繁衍速度較快的動物族群競爭的能力。
科技網站The Verge報導，如果恐龍爸媽需花上半年以上時間孵蛋，就無法輕易遷移，必須長期待在同一處，讓牠們與恐龍蛋陷入遭其他掠奪者吃掉的危險中。
這表示當小行星6500萬年前撞擊地球，引發氣候快速變遷與大規模滅絕時，恐龍繁殖速度不如其他動物快。簡而言之，冗長的孵化時間可能導致恐龍滅絕。
先前許多研究人員認為，非鳥類恐龍與鳥類恐龍的孵化時間，跟今日鳥類比較雷同，鳥類孵化需要花到11到85天。
這次科學家研究兩個罕見保存良好的非鳥類恐龍胚胎化石，使用高解析度顯微鏡觀察牠們的牙齒生長紋。
佛羅里達州立大學（Florida State University）教授、研究報告主筆艾瑞克森（Gregory Erickson）說：「動物長出牙齒時就會出現這些紋路，有點像是樹木的年輪，但卻每天增加。我們真的可以計算圈數，看看每隻恐龍成長多久。」
他們從觀察生長紋判定這兩個胚胎死亡年紀，結果分別是3個月與6個月。
這項研究結果指出，古代鳥類恐龍的現存後代鳥類，可能是在從其他恐龍物種分支出來後，經過進化，孵化速度變快。
這樣的演化讓鳥類占有優勢，得以因應掠奪者、洪旱災等環境浩劫，最新以及像導致恐龍滅絕那類災難。（譯者：中央社張曉雯）1060104
有鑑於近期多起重大死亡車禍，肇因於大型車輛行駛道路轉彎時，視線會產生死角，未能及時發現周邊機車騎士或行人，立委賴瑞隆、江永昌等委員連署擬具「公路法第六十三條條文修正草案」及「道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文草案」，規定大型車輛均應強制安裝行車視野輔助系統，違反者最重可處三萬六千元罰鍰。這兩項提案均已排入院會審查程序。
賴瑞隆在提案中說明，高雄市重車數量相當龐大，進出高雄港區或工業區之大貨車、客車，以及機車等一同行駛同一路面，常出現搶路驚險畫面，今年十月二十七日高雄市前鎮區漁港路和新生路口，一大車駕駛者因視線死角等因素，在轉彎處擦撞一母子共乘的機車，駕駛者撞到機車不自覺，持續拖行，母子雙亡。
為杜絕上述悲劇事件一再發生，賴瑞隆表示，所有大型車輛均應設置行車視野輔助系統等安全設備，提供駕駛人注意車輛周圍交通動態外，另交通部亦應持續透過道安體系宣導大型車輛轉彎內輪差問題，以降低事故發生。
依據賴瑞隆所擬公路法第六十三條修正條文，明文汽車、電車及大型車之行車視野輔助系統均應符合交通部規定之安全檢驗標準，並應經車輛型式安全檢測及審驗合格，取得安全審驗合格證明書，始得辦理登記、檢驗、領照。
另，道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文則規定，大型車未依規定裝設行車視野輔助系統者，處汽車所有人新台幣一萬二千元以上三萬六千元以下罰鍰。大型車裝設之行車視野輔助系統無法正常運作，未於行車前改善，仍繼續行車者，處汽車所有人新台幣九千元以上二萬七千元以下罰鍰。未依規定保存行車視野輔助系統紀錄卡或未依規定使用、不當使用行車視野輔助系統致無法正確記錄資料者，處大型車所有人新台幣九千元以上二萬一千元以下罰鍰。違反前三項之行為，應責令其參加臨時檢驗。
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