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商品訊息功能
- 品號：4526287
- ◆觸感柔細、透氣舒適
- ◆高貴優雅、時尚美感
- ◆嚴選素材，台灣精製
商品訊息描述
商品訊息特點
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商品內容／保養方式：
◆內容件數：單人薄床包x1+枕套x1
◆材質：100% 聚酯纖維
尺寸：
◆薄床包－3.5x6.2尺(105x186cm) 正負5%
◆薄枕套－45x75cm (正負5%)
◆床包可用高度25公分
◆隱密式床包收縮帶：有，ㄇ字型
◆產地:台灣
◆本檔產品組合為「床包」非「床罩」－即不包含裝飾用之床裙。
◆網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以「商品內容」說明為主。
◆顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。
◆產品圖僅供參考，實際內容做法以出貨為主.
◆清潔保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白
◆注意事項：個人衛生用品，經使用及下水過後恕不接受退換貨
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中國時報【林淑惠╱台北報導】
搶數位匯流龍頭，中華電信展開MOD大躍進的動員令！據了解，中華電信今年針對MOD業務訂出一個「大挑戰」的目標，年底將衝刺200萬用戶，要力拚匯流一哥地位。
中華電信董事長鄭優針對此表示，200萬用戶是今年積極爭取的目標，更重要的是，希望2年內、MOD轉虧為盈，打破開台以來連年虧損的經營窘境，這也是提振中華電信整體獲利的必要手段。
MOD為上任首要業務
鄭優強調，中華電信目前在行動、寬頻以及各項電信業務居於領導地位，MOD將會是他上任後，最重要也是最積極推動的業務。
為了達陣目標，據精選優惠了解，中華電信攜手通路商神腦國際以及關係企業全部都動起來，透過MOD綁寬頻、以及全省關係企業合計600多店全面動員推銷MOD業務。
MOD開台至今13年，雖然用戶累積至今已破132萬，但是收視費每月不到100元，加上頻道內容不夠豐富，年年處於虧損狀態，據了解，2016年MOD虧損16億元，累積至今虧損更高達315億元，成為拖累中華電信整體獲利最大的包袱。
鄭優說，MOD每少虧1億元，就能為中華電信增加獲利，他強調，MOD業務虧轉盈不可能一下子達成，所以在過程中，中華電信還要擴大MOD資本支出、增加數位機上盒的採購規模、同時提高購置優質頻道節目的成本，做為增加MOD用戶規模的誘因。
鄭優認為，200萬用戶是虧轉盈的門檻，中華電信希望今年年底積極達陣，雖然MOD正面臨強大競爭壓力，但是中華電信會盡最大努力。他舉中嘉有線電視近幾年的多次交易，價值都在700多億元為例強調，MOD希望轉型成為一個有價值的業務，如此才能拉抬公司未來整體獲利表現。
最後一哩路至為關鍵
數位匯流時代來臨，有線電視與中華電信寬頻網路並列國內最重要的兩條「最後一哩」，也是台灣發展智慧家庭及數位匯流的關鍵，中華電信正面臨富邦、鴻海結盟，遠傳與中嘉策略聯盟的群雄圍剿局面，去年又因為有線電視業者綁低價寬頻上網，造成中華電信流失不少寬頻用戶，鄭優強調，中華電信正面臨強大競爭壓力，但是，一定要盡最大努力，MOD是提振公司獲利的必要手段、也是他上任後最重要的業務。
機場捷運趕在2016年12月30日通過履勘，今天（1月3日）桃園捷運公司特地公佈履勘影片，可以看到所有員工都嚴陣以待，履勘委員從月台走到車廂，甚至親自上軌道了解，像台北捷運各列車車廂，這兩天也悄悄更換上加入機捷路線的路網圖，顯示通車真的指日可待。
穿著背心，戴上工程帽，機捷員工全都嚴陣以待，機場捷運12月30日，進行最後履勘，工作人員緊跟在考核委員旁，不是做筆記就是仔細做解說，因為能不能順利通車，就看這一天。
托著相同的行李，從月台下車，一直到托運，模擬百人一次2017流行商品湧進月台，履勘作業最終回，順利完成托運大批旅客行李以及人潮疏散。模擬訓練，出動上百人實地演練演除了人流，機電和安全設備也不能有任何閃失。
機捷員工：「在我哪裡便宜們後續，初期的改善方案。」
先坐上捷運車廂，確認穩定度，最後一行人甚至走上機捷軌道，仔細聽機電組對上次初勘後的檢討，確保系統安全。這些一般民眾沒機會親眼看到的畫面，桃園捷運公司剪接公布。就連搭台北捷運，眼尖的您也許也注意到這個變化！
記者林姍亭：「不少民眾今天搭捷運來到站體就發現，這裡已經貼出了，桃園機場捷運的出入口訊息，而除了在月台就連在車廂裡面，路線圖也全部做了更新，替機場捷運通車做好暖身準備。」
機場捷運真的要上路了，以往只有紅綠棕橘等5個顏色的捷運線路，最新多一條「紫色」線。通車後從台北到桃園機場，最快不必35分鐘，但這不算長的52公里，卻走了20年，堪稱是最遙遠的距離。
交通部長賀陳旦（105.12.30）：「希望能夠在春節以前，能夠來發出籌備通車的許可，如果是這一些都順利，我覺得有可能我們在，春節以前來籌畫，怎麼樣做試營運的一些安排。」
千呼萬喚駛出來，部長終於鬆口要在春節期間試營運，歷經了20年，跳票6次，機場捷運這次真的要通車，全民真的，都好期待。（民視新聞林姍亭、周晨暉台北報導）
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